ロードボンバーを見てしまった [プラモデル]
忙しくて、投稿できなかった。
プレゼント応募は0であった。予想通り。世の中の人達はそんなに暇ではないという事だ。
閲覧数も極端に低かった。
SRカスタマイズ途中で１か月以上中断したが、これにはわけがある。
多忙ともう一つロードバンバーの写真を見てしまったからだ。
SR400スペシャル・２－5 [プラモデル]
お久しぶりです。バタバタしていました。
kouさんご指摘いただきありがとうございました。私も後で気づき、まいいかで済ましたのですが、
やはりカットすべきでした。できればメッシュを丸く加工してつけたかったのですが、めんどくせーな・・・というような性格で＾＾
お許しをm(__)m
ＳＲ４００少し進みました。
フレーム、エンジン、後輪を組み上げた。
SR400改造再開 [プラモデル]
ＳＲ４００の改造をやっと再開した。
なんだかとても億劫だったが、どうにか再開にこぎつけた・・・等と大層なものではないが。
まだスポークの張り替え中。
プラスティックモールドのスポークを切り取り、０．２８ミリのステンレス線で張り替える。
アオシマ・ヤマハＳＲ５００をカフェレーサーに・その４ [プラモデル]
今日は大変疲れたので作業はパス。
こんな事ではいつまでかかるやらと頭を抱える私。
取りあえず、作業を楽にするためにツールを新しくした。
アオシマ・ヤマハＳＲ５００をカフェレーサーに・その３ [プラモデル]
こんな作業はかなり慣れが必要だ。
もう何年もやってないので、時間がかかってしょうがない。
何十年も経験している熟練したクラフトマンたちは凄い技を持っているが、やはり経験の積み重ねであろう。
素人ではとてもかなわない匠の世界。
・・・とは全く無縁な趣味のプラモ・・・
ホイール改造の途中経過・・・
アオシマ・ヤマハＳＲ５００をカフェレーサーに・その２ [プラモデル]
スポークは０．２８ミリにする。少しよれよれになるかもしれないが、とりあえず行ってミヨー！
ホイールの内側にスポークの延長線を書いておく。
