SR400スペシャル・２－１

やっと前輪、後輪が完成した。

 

しかし、何となく達成感が無い。

やはり０．２８ミリステンレス線は細い。

ピシッとしてない。

０．４５ミリ線を使い、リムにも穴をあける方法に戻した方がよさそうだ、

左右二つを合わせても、ピシッと合わないのは接する面にステンレス線がはみ出てしまうせいだ。

はみ出ないようにリムに穴をあけそこにステンレス線を埋め込むようにした方がよさそうだ。

取りあえず、先に進む。

シリンダー

シリンダーの色はシルバーが指定色だが、何色にするか迷っている。

前身のＴ５００はエンジンがブラックだったと思う。

シリンダーのみブラックというのもある。

フレーム

リアステップのステーやサイドカバー取り付けのための受けパネルなど余分なものはカットする。

右リアステップのステーを切り取る際、リアブレーキペダル取り付け穴を同時にカットしないように注意。

私はカットしてしまったので、瞬着で付けた。

フレームの色はオーソドックスなブラックで良いと思う。

 

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タグ：ステンレス Ｔ５００ シリンダー ブレーキペダル